Este miércoles y en el marco del primer día de sesiones del Concejo Deliberante de nuestra ciudad, la ONG Corazones Azules presentó un proyecto para crear el Concejo de Atención a Víctimas de accidentes viales. Además, el concejal Gastón Crespo propuso declarar la emergencia vial.
La iniciativa de Corazones Azules, tiene como fin “brindar tanto a los damnificados como a familiares de las víctimas de incidentes viales, asistencia legal, asistencia psicológica y/o asesoramiento en servicios sociales, todo de manera gratuita”, informaron desde la ONG a este medio.
“Vivimos en una ciudad con ‘violencia vial’, una violencia que se ve y se manifiesta en como manejamos, como nos comportamos en las calles y avenidas, ya sea como peatón, conductor o usuario. No es casual que La Plata sea una de las ciudades con mayor cantidad de muertes viales del país, por lo que se debe trabajar sobre campañas viales, prevención y planificación de políticas públicas sobre seguridad vial, y esa es una tarea cuyo responsable y principal ejecutor es el Estado municipal”, explicó Pedro Perrotta, titular de Corazones Azules La Plata.
Esta organización no gubernamental había ingresado hace dos años en el Concejo Deliberante, un proyecto de Ordenanza para que en La Plata haya “tolerancia cero” en los conductores que hayan bebido alcohol, consumido estupefacientes y/o psicotrópicos.
Al respecto, el concejal del GEN Gastón Crespo, presentó un proyecto para declarar la Emergencia Vial. Explicó “necesitamos declarar la emergencia porque la participación del Estado se debe dar en todos los aspectos de la problemática. La misma debe ser encarada, por un lado, desde el control y la prevención: operativos para verificar que los conductores cumplan con todos los requisitos y controles de alcoholemia o consumo de estupefacientes”.
Crespo -que preside la Comisión de Medio Ambiente- mostró su preocupación por la necesidad de fomentar “un tránsito saludable, fluido y que respete la vida”. “La reorganización de los medios de transporte, con la creación de nuevos recorridos, paradas inteligentes y unidades eficientes que respeten el medio ambiente y la salud de los vecinos, son fundamentales para reducir la cantidad de vehículos en circulación y el stress automotor existente”.
