El Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de la Provincia de Buenos Aires, a través de la empresa estatal Autopistas de Buenos Aires S.A. (AUBASA), continúa con la ejecución de los trabajos para la construcción del esperado cuarto carril en la Autopista Buenos Aires – La Plata.
La obra se desarrolla en un tramo de 20 kilómetros de extensión, que va desde el Acceso Sudeste (km 11,5) hasta la estación de peaje de Hudson (km 30,45), en sentido hacia la capital provincial. Según informaron las autoridades, la intervención tendrá un impacto directo en la conectividad y circulación de los municipios de Avellaneda, Quilmes y Berazategui.
Una deuda histórica del proyecto original
El plan actual recupera los lineamientos del diseño original de la autopista, que ya contemplaba esta cuarta vía de circulación. Las tareas no solo se limitan a la apertura del nuevo carril, sino que incluyen una renovación integral de la calzada: se repavimentarán los tres carriles existentes y, posteriormente, se aplicará una carpeta asfáltica unificadora sobre los cuatro carriles para garantizar una superficie homogénea y sin desniveles.
Al respecto, el ministro Gabriel Katopodis destacó la relevancia estratégica del proyecto para la infraestructura vial de la provincia: “AUBASA está llevando adelante una obra fundamental en la Autopista Buenos Aires–La Plata. Es una intervención que mejora la circulación, la seguridad vial y acompaña el crecimiento de una de las autopistas más transitadas del país”.
Con estos trabajos, se prevé una reducción significativa en los tiempos de viaje y un ordenamiento del flujo vehicular en una de las principales arterias de ingreso y egreso a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, mejorando la seguridad diaria de miles de usuarios del corredor sur.
